加油軟管在汽車行業使（shǐ）用的事項

首先在今年的八月份，質檢（jiǎn）部門（mén）建議，車主在日常對車輛進行保養過程中，應注意檢（jiǎn）查燃油管路是否有出現（xiàn）龜裂（liè）、鼓包、變形等情況，如（rú）發現存在上述情形，應及早更換。另外，在車輛使用過程（chéng）中，如聞到燃油味道或發現車輛有燃油漏出，應立即停車檢查車輛燃油泄漏點，並聯係維修店對（duì）車輛進行維（wéi）修。 

因加油軟（ruǎn）管問題（tí），自今年8月31日起，重慶長安鈴木汽車有限公司召回部分雨燕、羚羊、天語（yǔ）汽車。盡快更換加油軟（ruǎn）管（guǎn）耐油橡膠管（guǎn）。

引發召回數量第二位的是製動/車輪缺陷，共計52.9萬輛，占召回總數量的百分（fèn）之26.5。排在第三位（wèi）的是因動（dòng）力傳動係統缺陷引（yǐn）發的召回，共42.0萬輛，占（zhàn）召回總數（shù）量的百分（fèn）之21.0。

引發召回的主要缺陷包括：DSG變速箱機電（diàn）單元電（diàn）子故障、驅動半軸接頭部位鍛造工序不合（hé）格、變速箱漏油等（děng）。引發召回（huí）的主要缺陷包括：加油軟管問題、發動機搖臂問題、發（fā）動機艙保險盒問題、油箱（xiāng）傳感（gǎn）器設計缺陷等。

海上艦載戰鬥機往往要通過夥伴加油和艦載（zǎi）加油機來進行加油，而夥伴加油和艦載加油機由於受到飛機上艦的尺寸限製，隻能使用軟管加油（yóu）係統，這就造成艦載戰鬥機隻能使（shǐ）用（yòng）軟管加油（yóu）的窘境。殲20戰鬥機必然在這方麵進行了取（qǔ）舍

 在選用軟管一定了解清楚關鍵的彎曲半徑壓（yā）力和使用長度及安裝要求！一（yī）旦選型錯誤都將會（huì）給設備和運行件帶來隱患！